现在的汽车消费者 到底是在消费升级还是消费降级？

黄瑞玲对本报记者表示，现消费消费近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

在谈到对上述业务的增长预期时，汽到底高禄峰预计，汽到底全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。据记者了解，车消九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

对于2024年以及更长远的下一个十年，升级高禄峰当天还表示，升级公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。摘要：降级每36秒生产一辆智能电动两轮车、降级每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月12日，现消费消费九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，现消费消费Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，汽到底谈及了对公司未来的规划以及思考，汽到底从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。车消责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

他认为，升级虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

4月15日，降级九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。另一方面，现消费消费多人出行的家庭预定比例持续升高，现消费消费他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

面对这样的情况，汽到底MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。实际上，车消从去年下半年开始，车消随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，升级在后续的航次中，升级船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，降级MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，降级这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。